Cosas que se ven paseando por la ciudad

Al terminar esta legislatura es bueno reconocer que el Equipo de Gobierno se encontró una Hacienda ahogada en deudas y por lo menos los dos primeros años tuvieron que dedicarlos a ponerse al día, y que han hecho un esfuerzo por sacar inversión de donde fuera, porque había que hacer muchas cosas para mejorar la ciudad de como la había dejado el anterior gobierno municipal.

Repasamos algunas de las cosas que cualquiera puede ver dando un paseo por la ciudad al final de esta legislatura. Con sus aciertos y también sus errores o incoherencias.

Ambulatorio del Val y autobuses

El pasado lunes 2 de octubre la Asociación de Vecinos “El Val” y la Plataforma para la defensa y mejora de la Sanidad Pública de Alcalá de Henares se reunieron para tratar sobre la situación del antiguo Ambulatorio de El Val y la prolongación de la línea 8 de autobuses hasta el Centro de Especialidades “Francisco Díaz”.

Ambas organizaciones han manifestado en varias ocasiones la preocupación por el destino del antiguo Centro de Especialidades en el Val. La obras de acondicionamiento que se vienen realizando, según se ha informado como Inspección Técnica de Edificios (ITE) por parte de la Tesorería de la Seguridad Social (propietaria del edificio) indican que “algo se mueve” y los vecinos queremos saber las intenciones de este organismo.

El destino del edificio debe ser para uso SOCIO-SANITARIO, punto que llevaron los partidos que están en el gobierno municipal en sus programas electorales y así se ha manifestado por parte de Alcaldía ante la pregunta de la Plataforma de Sanidad  que junto con la Asociación de Vecinos “El Val” están plenamente de acuerdo en que así sea.

La contaminación de la ciudad y el transporte por carretera

Autovía A-2 (travesía) a su paso por Alcalá de Henares

En esta carta, enviada al Alcalde de Alcalá el 17 de enero de 2017, repasamos una serie de problemas de tráfico y contaminación que tenemos, y que el Alcalde no puede escudarse esperando a que administraciones superiores se lo resuelvan, pues la mayoría son competencia y responsabilidad municipal, producto del mal hacer de las corporaciones que nos han gobernado en las últimas décadas, de un signo u otro.

Señor Alcalde:

Sabemos ya todos, y usted nos lo recuerda con frecuencia en los medios de comunicación, que la contaminación es un grave problema para la salud de los ciudadanos de nuestra ciudad.

EL DEL VAL, UN AMBULATORIO FANTASMA

Las últimas noticias que dicen que el edificio del ambulatorio del Val no tiene aluminosis ni está en peligro de hundimiento nos han dejado de piedra.

Ahora resulta que llevamos casi nueve años cogiendo dos autobuses para lo que antes teníamos al lado de casa, amén del desperdicio de estas instalaciones y el lógico deterioro del edificio por su estado de desuso, y todo eso resulta estar basado en afirmaciones y decisiones sin fundamento.

De cara a las elecciones municipales

La Asociación de Vecinos “EL VAL” aporta a todas las candidaturas su lista de las necesidades más imperiosas para el barrio y la ciudad

 Descargar documento completo (PDF)

Ante la celebración de elecciones municipales y autonómicas el próximo mes de mayo, la Asociación de Vecinos “EL VAL” está haciendo llegar a todas las candidaturas que se presentan en la ciudad cuáles son, a nuestro juicio, las necesidades más imperiosas para el barrio y la ciudad, con objeto de que sean tenidas en cuenta en los programas electorales.

El documento es fruto de la experiencia acumulada por nuestra Asociación a lo largo de los muchos años vividos en democracia y antes de ella. Desde las primeras elecciones municipales de 1979 la ciudad ha sufrido una profunda transformación y, en bastantes aspectos, creemos que no para bien. Pero una cosa es clara: los ciudadanos no nos contentamos con votar cada cuatro años. La democracia para que sea de calidad debe hacerse más plural, participativa y con métodos que nos impliquen más en los asuntos públicos.

No a la estación de autobuses en el recinto de “los lunes”

Comunicado de la Federación Comarcal de Asociaciones de Vecinos de Alcalá de Henares (FCAVAH)

Desde la Federación Comarcal de Asociaciones de Vecinos de Alcalá de Henares (FCAVAH) valoramos que la nueva ubicación propuesta en el antiguo recinto ferial, frente a la Isla del Colegio, NO es la adecuada.

La “revolución” del transporte urbano

La Asociación de Vecinos “EL VAL” registró en el Ayuntamiento el 22 de abril de 2008 una propuesta vecinal, avalada por casi 5.000 firmas de vecinos del barrio, solicitando la prolongación de la línea de transporte urbano L-8 desde la parada situada en la calle Alalpardo hasta el Centro de Especialidades “Francisco Díaz”. Esta petición fue objeto de una moción que se aprobó por unanimidad de los Grupos Políticos en el Pleno de 15 de julio 2008, por la que el Ayuntamiento se comprometía a “instar a la Consejería de Transporte de la CAM para que de forma urgente se llevara a efecto”.

Más de cinco años han pasado y los vecinos seguimos esperando; como también esperamos que se implanten otras mociones, igualmente aprobadas en Plenos en estos últimos años y que  tienen que ver con la mejora del transporte urbano en la ciudad, como pueden ser el estudio y reordenación general de las líneas de  autobús, la construcción de una verdadera estación-intercambiador de transporte, el billete combinado o una línea circular.

Después de tres años mareando la perdiz al fin en 2011 nos prometen que “Sí… Sí… Está hecho… Por Semana Santa… O después de las elecciones”.

La “revolución” del transporte público y la Semana Europea de la Movilidad

Se ha celebrado la Semana Europea de la Movilidad con gran éxito, según la página web municipal. El programa diseñado desde el Ayuntamiento, que no difiere mucho del de otros años, dicen que ha tenido aceptación ciudadana y que como colofón a estos actos el domingo día 22, en la marcha urbana para celebrar el Día Sin Coche, participaron “más de 200 personas”, afirma la web.

Contrasta esta noticia, por ejemplo, con los datos que nos llegan desde Badajoz, que en una convocatoria similar, ha logrado reunir más de 5.000 ciclistas y además con un objetivo solidario: cada participante tenía que llevar 1 kilo de alimento para el Banco de Alimentos de la ciudad.